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優(yōu)惠力度大,標配2.0T+9AT,中大型SUV日產(chǎn)探陸適合家用

發(fā)布時間:2024-04-23 09:21:50來源: 15210273549

車上市,帶來的肯定是不錯的優(yōu)惠政策,比如近期上市的東風日產(chǎn)全新2024款探陸,除了產(chǎn)品吸引人之外,優(yōu)惠政策更是讓人心動。凡是在4月30日之前交付6000元的預(yù)訂金,能兌換高達20000元的購車款減免;置換的用戶還有10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,可以說誘惑力十足。目前這款車提供了五種車型選擇,廠商指導(dǎo)價23.98-30.18萬。接下來,讓我們以探陸2024款380VC-TURBO兩驅(qū)智尚版七座為例,指導(dǎo)價23.98萬,也就是入門版車型,來具體分析下。

 

外觀上看,新款探陸的設(shè)計沉穩(wěn)大氣,前格柵采用水平的鍍鉻飾條裝飾,凸顯不錯的層次感,兩側(cè)修長的大燈組與格柵連接在一起,顯得很有特點,下方的格柵采用熏黑處理,同上方形成兩種不同的層次,大燈內(nèi)部采用了LED光源,夜間點亮辨識度不錯。


車身側(cè)面,整體看上去還是十分大氣的,車窗上方鍍鉻飾條裝飾,下方則采用熏黑處理,形成鮮明對比。懸浮式車頂造型與凌厲的線條設(shè)計相得益彰,再加上精致的合金輪轂,整車的精細感得以提升。


尾部方面,采用了煙熏尾翼和細長的尾燈,以及內(nèi)凹式的尾箱布局,增添了分層感和時尚氣息。

 

空間上,新款探陸車身尺寸長寬高分別為5130*1981*1774(1767)mm,軸距為2900mm,在同級別車型中略顯優(yōu)越,車內(nèi)則是2+3+2的座椅排布方式(同時提供2+2+2的配置),實現(xiàn)了寬敞的三排座位設(shè)計,并易于通行的人性化空間布局。座椅采用真皮材質(zhì),具備一定的支撐性和包裹感,駕駛座還設(shè)有腰部和頭枕調(diào)節(jié),提升了駕駛的舒適度。第二排座椅可前后滑動,靠背角度也能調(diào)節(jié),為乘客提供了更多的選擇空間。第三排頭部空間充足,座椅能夠按比例折疊,日常使用非常便利。


內(nèi)飾方面,中控臺采用了大量軟質(zhì)皮革材料,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感,兩側(cè)豎直布局的空調(diào)出風口以及帶紋理的控制面板,進一步強化了車內(nèi)的高級感。雙12.3英寸高清顯示屏無論是色彩還原還是響應(yīng)速度,均展現(xiàn)出不俗性能。探陸搭載了ProPILOT超智駕駛輔助系統(tǒng),配備了包括360度環(huán)視攝像頭、倒車側(cè)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等在內(nèi)的先進功能,這些都極大地簡化了泊車過程。


動力部分,探陸配備了2.0T VC-Turbo發(fā)動機和9速自動變速箱的動力組合,提供了252馬力的最大輸出和376N·m的峰值扭矩,WLTC綜合油耗為8.99L/100km。底盤方面,采用了麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛,調(diào)校偏向舒適性。四驅(qū)系統(tǒng)增強了車輛的適應(yīng)性,配備了多種駕駛模式,無論是越野還是日常駕駛,探陸都表現(xiàn)出色。

 

在操控上,探陸堅持使用了前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),并標配了限滑差速器,這樣的結(jié)構(gòu)不僅減少了空間占用,還能有效吸收道路沖擊,提升了操控的穩(wěn)定性。輕質(zhì)材料的廣泛應(yīng)用,如鋁合金的擺臂和防撞梁,也讓車輛在駕駛時更加穩(wěn)定和靈活。

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