10-25萬(wàn)是大部分買車的價(jià)格區(qū)間，這個(gè)區(qū)間也擁有了大量的選擇，那什么車在自己的價(jià)位段頗有競(jìng)爭(zhēng)力呢？本文就給大家介紹下10萬(wàn)、15萬(wàn)、20萬(wàn)和25萬(wàn)值得關(guān)注的幾款新能源車型。主打的就是高性價(jià)比！

比亞迪秦L/海豹06

前段時(shí)間，比亞迪第五代DM-i平臺(tái)可謂是賺足了流量，新發(fā)布的秦L以及海豹06兩款姊妹車型，將省錢這個(gè)概念發(fā)揮到極致。兩款車型均為9.98萬(wàn)元起售，B級(jí)車的尺寸，極致的省油，平順的動(dòng)力，這在沒有上市之前，沒人能想到比亞秦L和海豹06的價(jià)格竟然可以打到10萬(wàn)內(nèi)。

 

 

并且這兩款車的油耗以及續(xù)航，都是經(jīng)過我們實(shí)測(cè)的，市區(qū)正常開，百公里開到2L以內(nèi)不算難事！跑長(zhǎng)途跑2000km以上也是小意思。這個(gè)價(jià)位大眾追求的就是性價(jià)比，大空間，而秦L和海豹06的優(yōu)勢(shì)很明顯，就是價(jià)格便宜，空間夠用，還有純電加持，高速使用場(chǎng)景多的人選擇插混的也不少。

 

 

那秦L和海豹06的區(qū)別是什么，其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要就是外觀內(nèi)飾以及動(dòng)態(tài)感受的差別，海豹06更偏向于運(yùn)動(dòng)，而秦L更偏向于舒適，底盤硬件和動(dòng)力系統(tǒng)都基本一致，這個(gè)憑喜好去選就可以了。

零跑C16

被稱為半價(jià)“理想”的零跑C16絕對(duì)是該價(jià)位的性價(jià)比卷王，該車全方位對(duì)標(biāo)理想，15.58w的起售價(jià)就可以擁有一臺(tái)中大型SUV，并且這款車4915mm的車長(zhǎng)就可以放下6座，通過后翻電機(jī)以及純平地板讓其空間利用率很高，非常實(shí)用。

 

配置上，理想上有的冰箱、彩電、大沙發(fā)，這車都給你，不僅設(shè)計(jì)和理想相似，配置也是十分相似。同時(shí)21揚(yáng)聲器、8295芯片和激光雷達(dá)也給你安排上，增程頂配也就17.98萬(wàn)，純電頂配也僅18.58萬(wàn)元。

 

唯一不足的就是增程純電續(xù)航短，CLTC續(xù)航200km，不算出眾。但是這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置，半價(jià)買“理想”，真的不火都難！

智己L6

小米SU7的爆火，讓多少新能源品牌羨慕，大家都覺它性價(jià)比爆棚。但其實(shí)，智己L6是被很多人忽略的黑馬。入門版車型比SU7低一萬(wàn)多不說，綜合配置還更出色。

 

650公里的純電續(xù)航，有城市領(lǐng)航、雙叉臂前懸架、英偉達(dá)芯片、高通驍龍8295的芯片。并且空間上它也相對(duì)SU7有更合適的坐姿，還搭配同級(jí)少見的后輪轉(zhuǎn)向，讓其轉(zhuǎn)向駕控能力更上一層。