豐田遭遇四連跌！新能源王朝崛起，傳統(tǒng)車企迎來至暗時刻？ 車企巨頭豐田跌落神壇？全球銷量連跌4月，中國市場成最大輸家 豐田銷量四連跌背后：新能源布局滯后，中國市場份額大幅縮水 豐田全球銷量遇滑鐵盧，連跌4月！新能源車企正在蠶食巨頭市場？ 傳統(tǒng)車企巨頭豐田陷入困境，全球銷量四連跌，新能源車企逆勢崛起

老鐵們，咱今兒個聊聊汽車圈最近的大新聞。

你們聽說了嗎？豐田這個大佬居然連著四個月銷量下滑，這可真是讓人大跌眼鏡啊！

作為一個混跡汽車圈多年的老司機，繁華我可是看著豐田一路高歌猛進，成為全球銷量冠軍的。

可誰曾想，現(xiàn)在這個曾經(jīng)的巨無霸居然連著四個月銷量下滑，這可真是讓人唏噓不已啊。

 

咱們來看看具體數(shù)據(jù)。

5月份豐田全球銷量84萬多輛，同比只增長了0.3%。

看著好像還行是吧？別急，再往前翻翻，4月份下滑0.5%，3月下滑2.1%，2月更是下滑了7%。

這趨勢，老鐵們你們感受到了嗎？那叫一個慘淡啊！

最讓豐田頭疼的就是中國市場了。

 

5月份在中國的銷量同比下滑了13.6%，這可是全球最大的汽車市場啊！雖說比4月份好了點，但也好不到哪去。

豐田自己都說了，盡管搞了不少促銷活動，但架不住市場環(huán)境太嚴峻啊，價格戰(zhàn)打得那叫一個慘烈。

再看看其他市場，日本本土市場銷量下滑了12.7%，主要是因為普銳斯生產(chǎn)和出貨停滯。

北美和歐洲倒是增長了，但架不住中國和日本這兩大市場拖后腿啊。

那么問題來了，為啥豐田會陷入這種困境呢？繁華我覺得主要有這么幾點：

 

第一，新能源車布局慢半拍。

現(xiàn)在新能源車市場風(fēng)生水起，特斯拉、比亞迪這些新勢力可是一點都不含糊。

可豐田呢？在新能源領(lǐng)域幾乎是空白一片，這不是自己把市場讓給別人嗎？

第二，在中國市場競爭力下降。

咱們中國市場現(xiàn)在可不是好混的，國產(chǎn)品牌崛起，價格戰(zhàn)打得火熱，豐田這種傳統(tǒng)燃油車企業(yè)自然就顯得力不從心了。

 

第三，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)萎縮。

銷量下滑，經(jīng)銷商自然也跟著遭殃。

很多經(jīng)銷商都撐不住了，要么退網(wǎng)要么瀕臨退網(wǎng)。

這樣一來，銷售渠道就更窄了，形成惡性循環(huán)。

所以啊，老鐵們，豐田這回可是真遇到麻煩了。

 

新能源車時代來臨，傳統(tǒng)燃油車市場越來越小，價格戰(zhàn)又打得那么激烈，豐田這種傳統(tǒng)巨頭不改變策略，怕是很難翻身啊。

那么問題來了，你覺得豐田還能重回巔峰嗎？新能源車時代，傳統(tǒng)車企該如何應(yīng)對？歡迎在評論區(qū)留言，咱們一起探討探討！