5 月 26 日消息，據汽車像素今日爆料，從去年底到今年一季度，寶馬中國集中降低了純電車型的未來預估量，同時提升了部分燃油車的預估量。
爆料提到，這是一次集中的修正。寶馬下一代電車、油車即將在國內推出。臨近關鍵節點，寶馬中國為電動車“松綁”，避免新世代電車重蹈 i3、iX3 終端價格失據的覆轍。
爆料援引接近寶馬中國供應鏈的人士消息稱，寶馬調低了旗下純電車型在國內的未來預估量。被調低的既有在售的 BMW 和 MINI 品牌純電車型，也有即將于 2026 年上市的 BMW 新世代電車。
爆料還稱，一旦下調比例超過寶馬與供應商約定的限制，供應商有權向寶馬或其他供應鏈上游協議方索賠。如今，寶馬、MINI 一些純電車預估量的下調比例超過 20%，這意味著，寶馬中國今年可能會面臨來自部分零部件供應商的索賠。
有接近寶馬供應鏈的人士透露，從 2024 年開始，寶馬已經在對未來預估量進行滾動下調，供應鏈企業對未來的進一步下調有了心理預期。但最近一輪是從去年下半年到今年一季度，寶馬降量的幅度超過了以往。
IT之家注意到，寶馬 BMW 新世代產品線負責人 Mike Reichelt 博士此前在與媒體交流時強調，“新世代”并非指某一款特定車型，而是承載著寶馬未來十年發展的核心架構，未來兩年內將有六款 BMW 新世代車型陸續上市。
在 2025 上海車展寶馬集團新世代創新 LIVE SHOW 直播中，寶馬宣布將擁有首款中國專屬新世代車型 iX3L。寶馬 iX3 將于今年發布、明年量產，采用全新外觀內飾設計；中國市場會有專屬的 iX3L 長軸距版車型，明年將在沈陽寶馬工廠生產